O governador Wilson Lima entrega nesta segunda-feira (20) a rodovia estadual AM-070 duplicada, 8 anos e 9 meses depois de iniciada a obra em março de 2013. O prazo inicial para a obra era de 750 dias (2 anos e 20 dias).
Foram inaugurados 44,14 quilômetros, duplicados, pavimentados e sinalizados. O investimento total é de R$ 430 milhões
E não foi apenas o prazo que sofreu alterações ao longo do tempo. O valor da obra também quase dobrou. A obra foi licitada por R$ 224,2 milhões e concluída por R$ 430 milhões. Um aumento de 91,8%.
Os trabalhos em toda extensão da rodovia, de 78,14 quilômetros, foram coordenados pela Secretaria de Estado de Infraestrutura e da RMM (Seinfra). Nesta segunda-feira foi inaugurada a última etapa da obra, que corresponde a 44,14 quilômetros da via, que foram duplicados, pavimentados e sinalizados.
As obras iniciaram em 2013, mas avançaram apenas 43,5% até 2018, período que corresponde às gestões de quatro governadores (Omar Aziz, José Melo, David Almeida e Amazonino Mendes). Mais da metade (56,4%) do projeto foi executada em menos de três anos, na gestão de Wilson Lima, iniciada em 2019.
Beneficiados
A duplicação e modernização da AM-070 beneficia diretamente os municípios de Iranduba, Manacapuru e Novo Airão e, indiretamente, Beruri, Caapiranga e Anamã. Juntos, os municípios têm população de mais de 200 mil habitantes.
O projeto incluiu a construção de pontes sobre o rio Meriti, no quilômetro 75, e rio Ariaú no quilômetro 53, além de uma terceira ponte no quilômetro 52, no trecho em que a pista de rolamento passa sobre um gasoduto.
A obra incluiu calçadas nas vilas Ariaú e Ubim, nos quilômetros 75 e 78, sinalização horizontal e vertical e drenagem superficial e profunda. Os trabalhos realizados na rodovia geraram 10 mil empregos diretos e indiretos.
Recuperação de ramais
Além de concluir a duplicação e modernização da AM-070, o Governo do Amazonas executa serviços de pavimentação de ramais da região, como o Santa Maria (Km 13), Cachoeira do Castanho (Km 24) e Uga-Uga (Km 26), localizados ao longo da rodovia.
O investimento facilita ainda mais o escoamento da produção até Manaus, maior mercado consumidor. Estradas de barro estão ganhando asfalto de qualidade, sinalização e obras de drenagem.
Apoio ao empreendedorismo
Em Iranduba, a nova rodovia é um benefício para as famílias que têm como principais atividades a fruticultura, piscicultura e olericultura, além da produção de hortaliças, avicultura, bovinocultura, suinocultura e a ovinocultura.
No município de Manacapuru, a modernização facilita a produção das culturas da mandioca, mamão, guaraná e maracujá.
E, ainda, a produção de citros e a atividade pecuária de leite.
A estrada também favorece o que se produz no ramal Nova Esperança, conhecido como o ramal das Granjas, que conta com um plantel de aproximadamente 600 mil aves.
Em Novo Airão, agricultores, criadores e piscicultores estão distribuídos em ramais e ao longo da AM-352, rodovia que começa na AM-070 e segue até a sede do município, a qual será revitalizada em 2022,anunciou Wilson Lima.
Farinha de mandioca, melancia, banana, macaxeira, peixe (tambaqui e matrinxã), horticultura, frango de corte e postura estão entre as principais atividades produtivas.
Há, ainda, o polo cerâmico-oleiro com indústrias instaladas entre Iranduba e Manacapuru.
Turismo
A duplicação da AM-070 também vai trazer impactos positivos para o turismo. A modernização da via dará segurança para turistas acessarem atrativos situados na região metropolitana de Manaus e vai atrair mais investimentos, contribuindo diretamente com o aumento do fluxo de visitantes e o desenvolvimento do turismo nos municípios de Manacapuru, Iranduba e Novo Airão e, indiretamente, nas cidades de Beruri, Caapiranga e Anamã.
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21/12/2021
